АВТО ТА ЙОГО РЕМОНТ

**bast** » 20 квітня 2010, 09:56

Телефон не знаю, я якщо приїхати - то не проминешь. Зі сторони Ковеля на самому в"їзді в Дубову зліва завжди товчеться купа машин.

**Simpson** » 20 квітня 2010, 10:00

**Genek** » 23 квітня 2010, 20:16

А я, чесно кажучи, не вельми. Карба порегулював, але з тим регулюванням нічого ліпшого не стало, ніж було. А в трамблер вциндолив контакт, певно що старий, бо накрився чи не того ж дня. Хлопці мусіли мене тягнути в Турійськ і мучити систему запалювання. Бо ж я наразі "студент".
Ну, правду кажучи, з плюсів для мене було - що з незалежного джерела одержав оцінку мотора - що все в нормі, компресія і клапани супер. А як витягував жигулик 100-110 макс., так і тепер є. Той п. Сергій каже, що друга заслінка відкривається нормуль, а фіфєкту-та нєт! Так він із цим і не розібрався. А часу потратив години з чотири. Може він і спец, але в даній конкретній проблемі себе показав не з найкращого боку.

**vladislav** » 02 травня 2010, 18:15

Їздити жигулем більше 110 км/год - самогубство. Можливо майстер продовжив тобі життя.
По молодості, і як слідство дурості я жигулем на швидкості поза 100, 2 рази злітав з траси, дякуючи мабуть Богові обійшлося незначним ремонтом.

**maryk** » 03 травня 2010, 09:33

**Genek** » 05 травня 2010, 03:26

Я теж льотав 100-110, але не з траси, а по трасі, і то досить спокійно.
А щодо Сергія, думаю, жоден професіонал не обходиться без проколів і без ситуацій, де він покаже себе просто безсилим. Ту фірму досить таки хвалять, і я думаю, що заслужено. Якщо знадобиться, буду звертатися до них ще.
Але моє співжиття з Жигуликом завершилось. Тепер буду піднімати Форда. Впевнений, що цей етап мого автожиття буде успішнішим.

У зв'язку з цим - може, підкажете фордівські шроти якісь?
(ха-ха, купив машину і на шрот)

"Где-то за городом очень недорого
Папа купил автомобиль!"
(С) А.Пугачова

**adywan** » 06 травня 2010, 15:38

Як їхати по Шевченка від тюрми на Варшавку, біля ЮВІНа ліворуч, і там зразу ж метрів 50 переулок на ліво, металеві ворота справа. Шрот по Фордам, а можливо, і виключно по Сієрам.

**vladislav** » 09 травня 2010, 22:41

**vladislav** » 09 травня 2010, 22:45

**Genek** » 21 травня 2010, 20:24

**vladislav** » 23 травня 2010, 15:20

**Genek** » 24 травня 2010, 17:53

Тоді прошу вибачення, Владиславе, каюся в поросі й попелі. Напевно, я аж надто запальний.
Я на шроті теж не шукаю чогось важливого, так, кузовщина, салон... Те, що справді треба для безпечної їзди, і що зношується, дійсно варто брати нове. Я беру на базарі або в магазині. А ось двері, наприклад, чи бампери зараз на якість їзди сильно не впливають.
Звичайно ж, жодна машинка не купується "на всю оставшуюся жизнь". Але жигулик в півтора раза прожорливіший від того ж ескорта. Сподіваюсь, легше буде відкладати гроші, все ж таки 200 грн на місяць просто так не валяються. І здається, той самий форд - набагато вдячніша машина, ніж жигуль.
Щодо ремонту, то в мене хороші знайомі є, які мали форда і мають добру по ньому пам'ять. Ну і за ремонт вродє по-людськи беруть.

Ну, по шротах, то я в той період об'їхав чотири точки:
1) с. Бахів - по всякий іномарках
2, 3) по вул. Будищанській два шроти - теж по всяких різних.
4) за порадою Одувана: "Як їхати по Шевченка від тюрми на Варшавку, біля ЮВІНа ліворуч, і там зразу ж метрів 50 переулок на ліво, металеві ворота справа. Шрот по Фордам"
Щоправда, досі не знайшов для себе ні дверей, ні бамперів. Шукатиму далі...