Сьогодні в 4.40 ранку (згідно показників приборів) біля села Скулин розбився літак (2 людини померло). ....



Унаслідок авiакатастрофи двоє осіб загинули.


Все було б нормально аби не пофігізм влади села. Далі просто кілька питань. Я спілкувався з мешканями села і вони говорять що цей літак в селі стояв вже кілька місяів
1. Чому без дозволів даний механізм в селі на занедбаній ВВП стояв кілька місяців.
2. Чому ніхто з посадовців не спитав кому належить цей літак та чи має дозвіл.
3. Чому селянам було "начхать" на цей літак?

Відповідь на будь яке з цих "чому" могла врятувати життя людям.

http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2013/ ... 35248.html

На всі питання зразу.

Ну про контрабанду я в свому пості тихенько промовчав (хоча по спілкування з мешканцями села зрозумів що до чого). Зрозуміло, що так просто воно не було. Є люди які це покривали і полюбому тут люди з містечкової влади були зацікавлені.

загиблих таки шкода.
смішні ти питання задаєш
а кому такі речі потрібні тим більше тепер, тим більше в селі?
щось типу того - прилетів то й прилетів... - що селянам, що посадовцям - як на мене - я б теж не звернув уваги.
інша справа, що тепер ми виявляємось (не знаю як правильно сказати) пілотованою територією і для місцевої авіації, а цим вже мають займатись зовсім інші служби.
вон над нами за літо - пара раз якийсь "як" (мабуть) літав - і що з того? - мають возмущатись усі над ким він пролетів?
та ні.
суть така - знову мінсдох (назва із сайту Обком) прогавив якесь наповнення бюджету (де ж це бачено - невідомий літак користується б/у-шним аеродромом).

P.S. останній абзац із сарказмом :)

Не згоден. Якби біля моєї хатиночки літав то й же кукурузник я б довідався про дозвіл і т.д.. Я на 99% впевнений що сільська (і не тільки) влада знала про цю кукурузю. Мали відкат і т.д..
Можливо не помітити один-два польоти. Але якщо вони йдуть постійно то непомітити їх можливо лише тоді коли тобі грошима заткнуть вуха.

В деревне многие знали что к чему. Не слушайте властьимущих. С ними делились, вот и была тишь да гладь.

А як на мене то останній твій абзац і не є сарказмом. Мінсдох з задоволенням знімав би пеню з таких польотів. Але тутечки місцевий чиновничок це керував. Тих двоє чоловіків, що померли, вже не дадуть відповіді на питання "хто був дірєхтором кантрабанди". І чомусь мені здається що ця сука яка за ними стояла наразі може сидіти в бані і піднімати келих якогось напою.

http://kovel-pravda.com.ua/uk/articles/4144/
Як стало відомо, аварії зазнав літак АН-2. Внаслідок удару об землю машина, як стрілка, влетіла у меліоративну канаву, від чого літак розлетівся на частини. Ідентифікувати можна лише хвіст машини.

Стрілки годинника літака після катастрофи показували 4:40. Ймовірно, це й можна вважати часом, коли сталася аварія. Територія навколо місця пригоди всіяна цигарками білоруського виробництва. З цього можна зробити висновок, що літак використовували контрабандисти, ‒ пише видання.

Тут більш докладно: http://www.mediaavers.com/events/u-lita ... -podrobici

Ну так це зрозуміло і так. В 4,40 ранку просто задля задоволення не літатимуть.
Ще раз повторюю. В селі знали про цей літак. А також знали і про його призначення. Те що пишуть наші волинські інформагенства то є просто висвітлення прийнятної для влади думок (принаймні те що я наразі бачу)

http://www.youtube.com/watch?v=zyLlsBmV_5U
той самий реєстраційний номер

точно

нормальний прикол

Реєстраційний номер на нижній площині "SP-AOU" - взагалі, польський аероклуб в Зеленій Гурі. Одним словом, хлопці підготувались.

Ну-ну...., нічого не знаєм, таємниця слідства... Цікаво, яку версію "збацають" для народу?...